صدای جیر جیر تسمه دینام از چیست؟ راهکار رفع صدا
شاید برای شما هم اتفاق افتاده باشد که وقتی خودرو را روشن می کنید صدایی جیر جیر مانند از داخل موتور شنیده می شود.
معمولاً این صدا اول صبح یا در هنگامی که یک مصرف کننده برقی مانند چراغ های خودرو روشن می شود این صدا شنیده می شود.
صدای جیر جیر داخل موتور معمولاً یا از تسمه دینام خودرو می باشد یا از هرزگردها یا از بلبرینگ دینام ولی در بیشتر مواقع این صدا از خود تسمه دینام می باشد.
برای اینکه بفهمیم این صدای سوت کشیدن از کدام قطعه می باشد باید به متخصص برق و باتری خودرو مراجعه کنید تا با تست خودرو عیب یابی صورت بگیرد.
صدای سوت کشیدن تسمه دینام می تواند خیلی کم باشد ولی در بعضی مواقع این صدا خیلی زیاد بوده و برای راننده خودرو آزاردهنده می شود.
این صدای سوت تسمه حتی اگر دائم نباشد باید رفع شود و نباید نسبت به آن بی تفاوت بود.
صدای جیر جیر داخل موتور از چیست؟
همانطور که گفتیم صدای جیر جیر داخل موتور از یکی از قطعات زیر می تواند باشد:
- تسمه دینام
- بلبرینگ دینام
- هرزگردها
که در بیشتر مواقع این صدا از خود تسمه دینام می باشد.
راه های رفع صدای جیر جیر داخل موتور
بهتر است قبل از هر چیز به متخصص مراجعه کنید تا منبع صدای سوت داخل موتور مشخص شود.
اگر صدای سوت داخل موتور از هرزگردها باشد می بایست هرزگرد جدید خریداری کرده و تعویض کنید.
اگر صدای سوت داخل موتور از بلبرینگ دینام باشد باید دینام باز شده و بلبرینگ آن تعویض شود.
اگر نسبت به تعویض بلبرینگ دینام اقدام نکنید امکان گریپاژ دینام و وارد شدن آسیب جدی به دینام زیاد است.
اما اگر صدای سوت داخل موتور از تسمه باشد باید تسمه بازدید و اقداماتی که در ادامه می گوییم انجام شود.
راهکار رفع صدای سوت تسمه دینام
شاید اولین گزینه ای که به ذهن شما برسد زدن کمی صابون به تسمه باشد.
ولی این راهکار نیست بلکه مثل یک قرص مسکن می باشد که مشکل اصلی را رفع نمی کند بلکه ظاهر کار را اصلاح کرده است.
صدای جیر جیر تسمه دینام به دو دلیل می تواند باشد:
- شل بودن تسمه دینام
- معیوب بودن تسمه دینام
شل بودن تسمه دینام
اگر تسمه دینام شل باشد وقتی دینام شروع به تولید برق می کند یا زمانی که دور موتور بالا می رود تسمه دینام بکس باد کرده و درست نمی چرخد و این بکس باد سبب تولید صدای جیر جیر مانند از داخل موتور می شود.
کشش تسمه را باید با دست تست کرد به طوریکه وقتی وسط تسمه را با دست فشار دهید به راحتی تسمه به پایین نرود بلکه به مقدار بسیار کمی به جهت فشار شما حرکت کند.
البته نباید تسمه دینام خیلی هم سفت باشد به طوریکه با فشار دست اصلاً از جای خود تکان نخورد چرا که سفت بودن بیش از حد تسمه دینام سبب وارد شدن آسیب به بلبرینگ دینام می شود.
در خودروهای قدیمی مثل پراید و پیکان و روآ تسمه به صورت دستی رگلاژ شده و میزان کشش آن تنظیم می شود.
برای تنظیم میزان کشش تسمه دینام پراید کافیست پیچ بالای دینام را کمی شل کرده دینام را به سمت عقب هل داده تا حدی که کشش تسمه مناسب شود سپس مجدداً پیچ بالای دینام را سفت کنید.
اما در خودروهای جدید تنظیم میزان کشش تسمه دستی نبوده بلکه توسط قطعه ای به نام تسمه کش انجام می شود.
تسمه کش مثل یک فنر قوی عمل کرده که تسمه دینام را به اندازه استاندارد آن می کشد لذا در اکثر خودروهای موجود تسمه به صورت دستی تنظیم نمی شود و صدای جیر جیر تسمه دینام، از شل بودن تسمه قطعاً نمی باشد.
معیوب بودن تسمه دینام
در بیشتر مواقع صدای سوت تسمه دینام بدلیل خرابی خود تسمه است.
وقتی تسمه دینام را با دست لمس می کنید نباید تسمه آسیب فیزیکی دیده باشد و همچنین تسمه نباید حالت سوخته و سُر داشته باشد.
در خودروهای مثل ۲۰۶ خیلی مواقع تسمه ظاهری کاملاً سالم دارد ولی به دلیل سُر شدن پشت تسمه که روی هرزگردها در حرکت است این صدای جیر جیر تولید می شود.
به طور کلی بهترین راه برای رفع صدای جیر جیر تسمه دینام در زمان خرابی تسمه، تعویض تسمه دینام می باشد.
فراموش نکنید
چند نکته مهم که نباید فراموش کنید:
حتماً قبل از تعویض تسمه از متخصص بخواهید خودرو را تست کند تا منبع صدا مشخص شود.
حتماً از تسمه استاندارد و باکیفیت استفاده کنید.
حتماً بعد از تعویض تسمه، دینام خودرو را تست کنید.