شیر برقی خنک کننده گیربکس اتوماتیک

شیر برقی خنک کننده گیربکس اتوماتیک

 هنگامیکه  حرارت روغن هیدرولیک افزایش یابد،این عمل  موجب ایجادعملی تحت عنوان "فرار روغن" از بین صفحات و باند ها می شود در این وضعیت  تعمیرکاران اصطلاحا میگویند گیربکس دنده را ول می‌کندکه این مسئله با ضربه گیربکس به اتاق همراه است. بسیاری از گیربکس‌های موجود خنک‌کنی دارند که در شرایط لازم با تشخیص سیستم، مسیر آن باز شده و روغن مکش‌شده از کارتل گیربکس توسط پمپ به درون خنک‌کن وارد می‌شود تا با عبور از درون لوله‌های در تماس با مایع خنک‌کننده پیشرانه، دمای آن به حد متعارف برسد. مسیر خنک‌کن توسط یک شیر هیدرولیک کنترل می‌شود که عملکرد آن می‌تواند از نوع ترموستاتی یا برقی (تحت کنترل ECU) باشد.