ماه پیش بود که کونیگ زگ با معرفی دو هایپرکار خارق‌العاده جمرا و جسکو ابسلوت دنیای خودرو را شوکه کرد. شایعاتی درباره تولید محصولی نسبتاً ارزان‌قیمت و پایه از این خودروساز نیز به گوش رسیده و رندری که مشاهده می‌کنید چنین خودرویی را تصور کرده است.
رندری که مشاهده می‌کنید یک طرح مطالعاتی شکل گرفته توسط اسا موستونن می‌باشد. طرح او در واقع تز فارغ‌التحصیلی از بخش خانه طراحی کونیگ زگ بوده و حتی خود کریستین ون کونیگ زگ طرح موردبحث را تائید کرده است.
این طرح مطالعاتی با پشتیبانی و نظارت مدیر طراحی کونیگ زگ یعنی ساشا سلیپانف انجام شده است. پیج اینستاگرام این شرکت کانسپت یاد شده را نشان دهنده‌ی یک هایپرکار پایه و سبک‌وزن در آینده دانسته است.
همانند مک لارن F1 و اسپیدتیل، این کانسپت از طراحی سه‌نفره در کابین سود برده است. سرنشینان در ساختاری فیبر کربنی قرار خواهند گرفت و پشت سر آن‌ها همان پیشرانه 3 سیلندر TFG کونیگ زگ جمرا قرار گرفته است.
این پیشرانه به همراه سه واحد الکتریکی دیگر قدرت 1727 اسب بخاری تولید می‌کند اما قدرت آن در کانسپت موردبحث تنها 700 اسب بخار تصور شده است. این هایپرکار مفهومی تنها 700 کیلوگرم وزن داشته و بنابراین مفهومی جدید از نسبت قدرت به وزن یک‌به‌یک می‌باشد.
ساختار متمایز و دیفیوزر عقب برجسته‌ی این کانسپت از جنگنده‌ها الهام گرفته است. از جمله عناصر طراحی خاص کونیگ زگ هم می‌توان به شیشه‌ی جلو و درب‌های قیچی شکل دراماتیک اشاره کرد. البته نمای جلو و عقب این خودرو اصلاً شبیه محصولات کونیگ زگ نیست.
اگر این کانسپت وارد خط تولید شود تجربه‌ای کاملاً متفاوت در اختیار رانندگان قرار خواهد گرفت. همچنین شبیه سازهای مسابقه ای نیز می‌توانند لذت نشستن پشت فرمان این کانسپت در دنیای مجازی را تجربه کنند.
