رله دوبل چیست و نحوه عیب یابی

رله دوبل از پانزده پایه تشکیل شده است و از انجا که در محفظه ان دو عدد رله وجود دارد به ان رله دوبل میگویند.

وظیفه رله دوبل:
ارسال برق دوازده ولت به عملگرهای خودرو از جمله پمپ بنزین,انژکتورها و کوئل خودرووهمچنین ارسال برق دوازده به گرمکن سنسور اکسیژن,سنسورمیل سوپاپ,سنسورسرعت و...

نحوه عیب یابی:
اسان ترین روش عیب یابی این است که دست خود را بر روی رله دوبل گذاشته درصورت باز کردن سوئیچ میبایست صدای تق را شنیده و زیر دست نیز وصل شدن رله اول را احساس کنیم البته صدای پمپ بنزین هم به مدت چند ثانیه شنیده خواهد شد.
حال اگر یک نفر داخل خودرو استارت بزند باید وصل شدن رله دوم را زیر دست خودمان احساس کنیم.

علائم خرابی رله دوبل:
از انجا که رله دوبل وظایف زیادی بر عهده دارد تشخیص خرابی ان نیز پیچیده می باشد اما کلیت کار این است که دربالا قسمت عیب یابی خدمت شما عزیزان عنوان شد.حال اگر بعد از باز کردن سوئیچ صدای پمپ شنیده نشود و فیوز پمپ نیز سالم باشد باتست رله ها که در بالا عنوان شد اگر صدای عملکرد رله به گوش نرسید نشانه خرابی رله دوبل می باشد.به همین ترتیب در صورتی که استارت بزنیم و تق کردن رله دوم رله دوبل رو زیر دست خودمون احساس نکنیم نشانه خرابی رله دوبل می باشد البته لازم به ذکر است حتما باید قبل از تعویض رله دوبل اتصالات منفی نیز چک شود.